|
Ryanair legger ned ruter til Brussel
I sin respons til EU-kommisjonens avgjørelse, velger nå lavprisselskapet å legge ned sine ruter til Brussel Charleroi flyplassen i Belgia, fra og med 29.april. Ryanair ble av EU-kommisjonen dømt til å betale tilbake nærmere 38 millioner kroner, som det irske lavprisselskapet skal mottatt i ulovlig offentlig støtte for å starte flygninger til flyplassen.
!["[bilde]"](/images/archive/p200402261917-88901.jpg) |
|
Ryanair legger ned ruten til Charleroi flyplassen i Belgia fra 29.april. (Foto: David Unsworth) | Det irske lavprisselskapet Ryanair velger nå å legge ned sin rute til Brussel Charloi flyplassen i Belgia, som en respons på EU-kommisjonens avgjørelse.
Rutene legges ned fra 29.april, og vil for Charloi bety en reduksjon på 10 prosent i daglige avganger ved flyplassen.
Ryanair bekrefter at denne reduksjonen på 10 prosent i daglige flygninger på Charleroi er det første elementet i responsen på EU-kommisjonens nylige beslutning om å øke kostnadene ved Charleroi og krav om at Ryanairs passasjerer må betale høyere priser.
Ryanair vil klage denne beslutningen inn for Europadomstolen i Luxembourg, men mens denne anken er underveis, vil det bli en reduksjon i flygninger og tjenester på Brüssels Charleroi, ettersom flyene relokaliseres til andre lavkostnadsflyplasser.
Må tilbakebetale rundt 38 millioner
Tidligere i måneden påla EU- kommisjonen lavprisselskapet å betale tilbake nærmere 38 millioner kroner.
Ryanair-sjef Michael O'Leary har helt siden kommisjonens avgjørelse, hevdet at dette er en katastrofe for både lavprisselskapene og ikke minst for de små flyplassene som trenger denne type trafikk.
Ledelsen advarte også på forhånd mot økte priser på flygninger, dersom kommisjonen påla dem å betale tilbake deler av de subsidiene de har fått for å benytte seg av flyplassen i Charleroi - 46 kilometer syd for Brüssel.
Nå velger selskapet i stedet å legge ned hele ruten, fra 29. april
Michael O’Leary raser
I forbindelse med denne nedskjæringen uttaler Ryanairs administrerende direktør Michael O’Leary:
- Disse kapasitetsreduksjonene er dårlige nyheter for kunder på Brüssels Charleroi, men gode nyheter for andre lavkostnadsflyplasser. Ettersom Brüssel-London-ruten hadde de laveste prisene, kan ikke denne ruten opprettholdes hvis kostnadene må økes som et resultat av kommisjonens beslutning om å øke billettprisene med mellom seks og åtte Euro per billett.
Disse flygningene vil nå operere på lavkostnadsruter mellom private flyplasser som London Stansted, Glasgow Prestwick, Stockholm Skavsta og London Luton.
Ryanair vil om kort tid ha møte med Brüssels Charleroi Airport og myndighetene i Walloon for å enes om en vei fremover.
Hvis disse forhandlingene resulterer i en ny avtale om liknende lavkostnadsbase som før, vil Ryanairs lavpristilbud fortsette på Charleroi. Hvis kostnadene økes, derimot, eller myndighetene i Walloon ikke deler vår visjon om lavest mulig flypriser for alminnelige mennesker, vil det blir ytterligere reduksjoner i flygninger og rutenedleggelser ettersom fly blir sendt til andre flyplasser hvor kostnadsbasen er betydelig lavere enn Ryanairs opprinnelige kostnader ved Charleroi-flyplassen.”
Sist oppdatert: 27.02.04 11:13
|