Boarding.no : Color Line satser på "Superspeed" til Danmark

Color Line har inngått en intensjonsavtale med Aker Yards om bygging av to nye skip mellom Norge og Danmark. Skipene har arbeidstittel ”Color Line Superspeed” med planlagt levering i desember 2007 og april 2008. Kontrakten er verdt rundt to milliarder norske kroner. De nye skipene skal settes inn på Kristiansand-Hirtshals og Larvik-Hirtshals.
– Bakgrunnen for satsingen er det økte behovet for raske og effektiv transportløsninger mellom Norge og Kontinentet, sier Trond Kleivdal i Color Line.

Superspeed er fremtidens skip som vil frakte et stort antall passasjerer, biler og last raskt og effektivt til og fra Kontinentet. Skipene blir 211 meter lange og vil hver ha lastekapasitet på ca 2.000 lane meter og ca. 1.800 passasjerer.

"Superspeed-skipene" vil bli få en toppfart som ligger godt over dagens skip . Marsjfarten blir trolig på 30 knop - eller høyere (color line)

Gjennom konseptet Color Line Superspeed innleder Color Line en ny æra i den tradisjonsrike danskebåt-trafikken.

Trond Kleivdal
(color line)

– Bakgrunnen for satsingen er det økte behovet for raske og effektiv transportløsninger mellom Norge og Kontinentet, sier adm. direktør Trond Kleivdal i Color Line.

Avtalen kommer også som følge av at rammevilkårene i Norge omsider ser ut til å falle på plass.

- Nettolønn kun for sikkerhetsbemanningen om bord på de norske utenriksfergene gir ikke likeverdighet med konkurrentene i Europa, men representerer en etterlengtet langsiktighet og forutsigbarhet i rammevilkårene våre. Derfor tør vi å satse offensivt og fremtidsrettet fra et norsk ståsted, sier Kleivdal.

Color Line oppfatter regjeringserklæringen å være forpliktende i et langsiktig perspektiv slik konkurrerende rederier i EU og Norden har foreløpig frem til 2011.

De nye skipene får en moderne design og helt nye teknologiske løsninger. Derfor må vi sikre helt andre kvaliteter i og samarbeidsformer med havnene i Kristiansand, Larvik og Hirtshals.

- Det er derfor en forutsetning at det tilrettelegges for nødvendige tilpasninger i havnene før endelig bestilling blir gitt, sier Trond Kleivdal.

Hirtshals er en nøkkelhavn for Color Line og et effektivt knutepunkt til det europeiske motorveinettet og jernbanenettverket. En firefelts motorvei inn til havnen ble åpnet i fjor, og har bedret vilkårene for både bil og godstrafikk til Norge, sier Kleivdal.

- Med Superspeed og de nye cruisekonseptene utvider vi også vårt bidrag til norsk landbasert reiseliv. Vi vil åpne dører for nye turistgrupper inn til Norge og bedre transporttilbud til nordmenn som skal feriere i Danmark eller på Kontinentet, sier Kleivdal.

Endelig beslutning om bygging av ”Color Line Superspeed” er i henhold til intensjonsavtalen satt til senest 15. desember 2005.