Norwegian har inngått en avtale som innebærer retten til å kjøpe tre Boeing 787-8 Dreamlinere. To av flyene leveres i løpet av første halvdel av 2013 og ett i begynnelsen av 2015. Samtidig er selskapet i forhandlinger om leveranse av flere fly. Alle flyene utstyres med motorer av typen Rolls-Royce Trent 1000.

Norwegian vil få fem Dreamlinere til oppstarten av sin langdistansesatsing (norwegian.com)

- At vi skaffer oss ytterligere tre Dreamlinere betyr at vi nå har kommet et langt skritt videre mot full oppstart av vår langdistansesatsning. Vi kommer til å ha en flåte bestående av minst fire av de mest effektive og moderne langdistanseflyene innen sommeren 2013, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

Kostnadseffektiv og miljøvennlig

Bjørn Kjos (Oddgeir Tørresdal)

- Dreamlineren vil redusere selskapets kostnader betydelig og vil gi oss muligheten til å tilby reiser til meget gode priser, samtidig som flytypen vil være et sterkt konkurransefortrinn med tanke på drivstoffutgifter. Ikke minst er Dreamliner det mest miljøvennlige alternativet som er mulig å anskaffe, med 20 prosent mindre utslipp enn sammenlignbare flytyper, sier Kjos.

Kjos sier også at Norwegian tilby billige og direkte langdistanseruter der man unngår dyre og tidkrevende mellomlandinger.

Norwegians Dreamlinere vil få  noen som kan minne om et to-klassesystem. De 36 første setene i passasjerkabinen vil være større og bredere, samt ha bedre benplass enn resten. Men Kjos vil ikke kalle det for business class.

– Det er jo også slik i dag at folk kan betale for å få bedre benplass. De nye langdistanseflyene har en konfigurasjon med en fysisk inndeling av flyet som gjør det naturlig med en deling uten at vi vil kalle det business class, sier Bjørn Kjos til Aftenbladet..

Dreamlineren har en størrelse som passer til skandinaviske forhold. Kombinert med lengre rekkevidde og betydelig lavere driftskostnader åpnes det for mange nye direkteruter til andre kontinenter..

Norwegian vil tilby 36 bredere seter foran i kabinen på sine Boeing B787 Dreamliner -fly. Disse vil stå til disposisjon for de som vil betale ekstra for bedre komfort på de interkontinentale rutene. Det blir ingen gardin og alle må betale for ekstra service og servering ombord   (norwegian/newairplane.com)

I november 2010 inngikk Norwegian leasingkontrakt med ILFC (International Lease Finance Corporation) om to Dreamlinere for levering høsten 2012. Etter dagens kontraktsinngåelse vil Norwegian ha totalt fem Dreamlinere i sin langdistanseflåte. Norwegian er i forhandlinger om enda flere Dreamlinere.

Tidligere saker:

• Norwegian har valgt motorer til Dreamlineren
• Norwegian satser på Boeings Dreamliner
• - Norwegian vil bestille 15 langdistansefly"
• Norwegian utsetter langrutene
• Norwegian vurderer interkontinental satsing
• Vil starte lavprisfly til New York og Bangkok
• Første med Dreamliner-interiør til Norwegian
• Boeing 787-Dreamliner til Icelandair

Flyene Norwegian kjøper ble i sin tid (2005) bestilt av Icelandair  for levering i 2010 ( boeingmedia.com)

Sist oppdatert: 29.05.11 13:07